装载机带的打夯机与冲击压路机的不同之处装载机带的打夯机的冲击夯实能量

　　装载机带的打夯机的优点是什么呢？与传统的表层碾压技术（压路机压实等）相比，其贯穿能力强而均匀，在基础处理中不易形成表层硬结，可在较大的深度范围内获得均匀的密实度。高速液压夯实机可实现后填层整体压实，提高生产效率，减少或避免分层压实技术可能导致的层间滑移、分享等现象。

　　装载机带的打夯机可处理桥涵洞、桥墩周边、高填方路基、边坡、冲沟、压实机械转弯区、无路地区等现有大型压实或夯实机械不可能接近区域的地基，解决高速公路等重要设施局部基础下沉后路面早期损坏、桥台跳车及边坡滑落等问题。

　　装载机带的打夯机性能介于强夯与压路机之间，可以紧贴墙身夯实，侧向推力小，避免如强夯夯击施工产生的破坏力。高速液压夯实机工艺步骤简单、施工速度快、技术可靠，对于解决高等级公路台背填筑工后沉降质量通病具有适用性和有效性，处理后台背承载力和稳定性有大幅度提高！

　　具体可以按照以下的步骤进行夯实试验：试验准备：夯实之前，必须根据设计要求的压实标准和平坦度对试验路的路基段进行检查。只有通过测试后才能进行冲击夯实点的布置。对于夯实试验的路基部分，应根据施工前项目进行夯实之前的场地进行碾压和平整。当填充层的表面干燥时应喷洒适量的水，以防止表面尘土飞扬并影响能量传递至深层。

　　夯点布局：夯实点放置在已根据设计要求的压实标准建造和测试的路基上，用白色或灰色标记并编号，然后根据编号测量每个点的初始标高。根据测得的放样位置将液压夯实机放置到位并使夯锤与该点对齐。

　　装载机带的打夯机是一种新型的高效液压夯实机械，机动性强，可调控夯击能量，特别适合狭小面积的夯实作业要求。填补了传统的表层压实技术如碾压、振动压实和传统强夯技术之间的空白。

　　那么，装载机带的打夯机的工作原理是什么呢？在重型夯锤在重力和液压力的作用下，下落对填料进行夯实，并在液压缸的作用下实现快速的上下往复行程，在装载机工作装置的牵引下，机动灵活地对不同位置进行准确、快速的压实，从而满足对夯实作业面积进行单点或连续的压实要求。